本本读 > 车神代言人 > 623 车手精神
  回到酒店房间洗了个澡,然后倒头就睡,当张一飞再次醒来的时候,时间已经是下午两点了。

  走出房间,来到同楼层的会议室,不出所料车队成员都已经集合在那里。

  这也是普罗斯特车队的一个习惯,那就是每入住一家酒店,都会同时租下酒店会议室,来临时担当车队成员商讨的地方。另外还会留出专门的房间,打造成模拟器训练间。

  看到张一飞进来,团队成员都很高兴,纷纷上前来跟他打招呼。

  “一飞君,法国总部的事情处理的怎么样了?”

  武田纯子关切的询问了一句,毕竟这件事情,如果处理不好,可能会影响到张一飞跟老板普罗斯特之间的关系。

  “都已经解决了。”

  “那就好。”

  同时另外一边的亨利也走了过来说道:“飞,休息的怎么样,可以的话就先熟悉一下铃鹿赛道,这次留给你的时间不多了。”

  “嗯。”

  张一飞点了点头,然后把目光看向了科塞尔一眼,这个德国老头依然冷酷,没有任何的表示。

  当张一飞入座之后,山本右京作为数据分析师开始发言,不过他首先介绍的不是铃鹿赛道,而是一份关于国际汽联的处罚决定。

  “一飞君,美国大奖赛的撞车跟冲突,赛后有几支车队都提起了申诉,赛事仲裁委员会,已经做出了处罚结果。”

  “你说结果。”

  对于国际汽联的处罚,早就在张一飞心理预期,毕竟美国大奖赛故意撞车,实在是有点过于明显。无论是自己还是蒙托亚,都必然会受到处罚,甚至恶意挡车的熊龙,也可能逃脱不了。

  “美国大奖赛总共有四名车手受到了处罚,你和蒙托亚,以及熊龙跟维伦纽夫。”

  “有点热闹啊。”

  张一飞打趣了一句,一场赛后仲裁处罚四名车手,在F1赛事中还是比较少见的。

  “熊龙的处罚最轻,面对蓝旗恶意挡车两次,日本大奖赛将倒退三位发车。”

  “维伦纽夫赛车技术违反规定,前悬架零件尺寸不符合规定,理论上应该是黑旗退赛。不过赛后检测才发现出来,所以他被取消了美国大奖赛积分。”

  “蒙托亚有危险驾驶举动,并且赛后还有过激行为,所以被罚日本大奖赛从维修站发车。”

  “至于你的处罚是第二重的,维修站发车并且还需要罚停10秒。”

  听完山本右京宣布的处罚,张一飞瞬间就感到有点不服了,一圈处罚下来,结果自己仅次于维伦纽夫的私自改装?

  本来维修站发车就已经是末尾了,还要罚停十秒,那更是被远远落在后面。蒙托亚这孙子恶意撞车,赛后还打人了,都能比自己处罚的轻?

  “我靠,这国际汽联怎么判罚的,怎么说蒙托亚也得跟我一样的处罚吧?”

  看着张一飞满脸不爽的样子,另外的一边亨利开口说道:“飞,我知道你心里面不服,蒙托亚在赛道上很多操控,确实非常危险跟恶劣。”

  “但是他毕竟没有成功,而你是实打实的把他给撞出赛道。相比较直接取消上一站积分的处罚,至少还保住了美国大奖赛分站冠军的头衔,已经算是在可接受范围之内了。”

  听到亨利的解释,其实道理张一飞也明白,就跟犯罪未遂是一个意思。

  无论蒙托亚当时内心是多么有恶意,甚至怀着“杀机”,但是他毕竟没有成功,无法因此就给他定罪。

  说实话,哪怕就是维修站发车的惩处,主要原因都不是蒙托亚在赛道上恶意驾驶,而是他赛后的动手打人行为。

  “好吧,总算不是最坏的结果。”

  张一飞也就是发发牢骚,毕竟自己实打实把蒙托亚给撞出赛道了,想要没处罚是不可能的。

  而且老板普罗斯特当年的骚操作,导致他跟国际汽联的关系非常不友好,之前在超级驾照上面就卡过自己一回。

  这次没有因为危险驾驶行为,取消美国大奖赛的积分,还是看在自己跑赢了印地500份上,算是给一级方程式争了口气,否则可能处罚要更严厉。

  只能说当时张一飞确实有点上头,撞车动作实在太明显,连想要伪装的举动的没有,这种赛后处罚,已经算是国际汽联的最轻处罚了。

  “好了,既然处罚已经下来,就没有必要再去讨论。现在主要的问题,是如何在处罚之下,跑好这场日本大奖赛!”

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